신에너지 자동차(EV) 시장이 성장함에 따라 자동차 엔지니어들은 배터리 안전성을 보장하면서 차량 무게를 줄이는 소재를 끊임없이 찾고 있습니다. 배터리 인클로저 및 열 관리 시스템의 경우 3003-H14 알루미늄 코일은 업계에서 가장 널리 사용되는 재료 중 하나가 되었습니다.
GNEE에서는 고품질{0}}3003-H14 알루미늄 코일을 EV 부품 제조업체에 직접 공급합니다. 이 가이드에서는 이 재료가 무엇인지, EV에서 어디에 사용되는지, 왜 엄격한 자동차 엔지니어링 표준을 충족하는지 설명합니다.
무엇인가요3003-H14 알루미늄 코일EV 애플리케이션에서?
3003은 알루미늄-망간(Al{2}}Mn) 합금입니다. "H14" 성질은 금속이 반-경질 상태로 변형-경화되었음을 의미합니다. 이러한 특수 처리는 알루미늄에 강도와 유연성의 최적 균형을 제공합니다.
EV 제조에서 소재는 잠재적인 화학 물질 누출, 충전 시 발생하는 열, 도로 진동 등 가혹한 조건을 견뎌야 합니다.{0}}H14는 배터리 전해액 및 습기에 대한 뛰어난 내식성을 제공합니다. 이는 또한 비자성이며-자성이 없고 스파크를 일으키지 않습니다. 이는 고전압 배터리 시스템의 기본 안전 요구사항입니다.-
EV 제조에서 3003-H14 알루미늄 코일의 주요 장점
1. Deep Drawing 가공성 우수
배터리 케이스 제조는 딥 드로잉과 스탬핑에 크게 의존합니다.{0}}H14는 금형 위에 고르게 늘어납니다. 균일한 벽 두께를 유지하여 배터리 쉘의 취약한 부분을 방지합니다. 낮은 분해율로 인해 고철 비용이 절약됩니다.
2. 제조 호환성
이 합금은 가공이 매우 쉽습니다. CNC 가공, 레이저 커팅, 정밀 벤딩과의 호환성이 뛰어납니다. 또한 배터리 열 관리(냉각판)를 위해 3003은 4343 클래딩과 완벽하게 납땜되는 우수한 핵심 소재입니다.
3. 효율적인 열 방출
전기차 배터리는 고속 충전 시 많은 열이 발생합니다. 3003 알루미늄은 셀을 보호하는 동시에 방열판 역할도 하여 과도한 열을 액체 냉각 시스템으로 신속하게 전달하여 배터리 팩을 안전한 온도 범위 내로 유지합니다.
4. 지속가능성
자동차 회사는 엄격한 환경 규제에 직면해 있습니다.{0}} 알루미늄은 재활용이 가능하므로 EV 브랜드가 탄소 배출량 감소 목표를 달성하는 데 도움이 됩니다.
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3003의 화학 성분 (%)
| 요소 | 알 | 망 | 구리 | 시 | 철 | 아연 | 기타(각각) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 콘텐츠 | 나머지 | 1.0–1.5 | 0.05–0.20 | 0.60 이하 | 0.70 이하 | 0.10 이하 | 0.05 이하 |
3003의 물리적, 기계적 성질
| 재산 | 값 | 단위 | 테스트 표준 | 메모 |
|---|---|---|---|---|
| 밀도 | 0.098 | lb/in³ | ASTM B311 | 경량 |
| 2.73 | g/cm3 | |||
| 녹는점 | 1,190–1,210 | 학위 F | ASTM E794 | 643~654도에 해당 |
| 탄성률 | 10,000 | ksi | ASTM E111 | 69GPa에 해당 |
| 전단 계수 | 3,630 | ksi | ASTM E143 | 25GPa에 해당 |
| 포아송비 | 0.33 | – | ASTM E132 | 금속에 일반적 |
| 브리넬 경도 | 40 | HB | ASTM E10 | 하중 500kgf, 10mm 볼 |
| 최고의 인장 강도 | 22,000 | psi | ASTM E8 | *H14 성질(150MPa 상당)* |
| 항복 강도 | 18,000 | psi | ASTM E8 | *H14 성질(~125MPa에 해당)* |
| 피로 강도 | 9,000 | psi | ASTM E466 | 107주기(62MPa) |
| 전단강도 | 14,000 | psi | ASTM B831 | 96MPa 상당 |
| 열전도율 | 180 | W/(m·K) | ASTM E1461 | 25도에서 측정 |
| CTE | 23.2 × 10⁻⁶ | / 도 | ASTM E228 | 20~100도 범위 |
| 비열 | 900 | J/(kg·K) | ASTM E1269 | 25도에서 측정 |
| 전기 전도도 | 44 | % IACS | ASTM B193 | 단련된 상태 |
3003 알루미늄 합금 제품 사양
| 매개변수 | 세부 |
|---|---|
| 합금 | 3003 (UNS A93003 / EN AW-3003) |
| 제품 유형 | 코일, 스트립, 시트, 플레이트, 원형 |
| 성질 | O(소둔), H12, H14, H16, H18, H22, H24, H26 |
| 두께 | 0.2mm – 250mm (시트: 6mm 이하, 플레이트: > 6mm) |
| 너비 | 100mm – 2,650mm(맞춤형) |
| 표면 처리 | 밀 마감, 아노다이징, 스투코 양각, 거울 마감, PVDF 코팅, 브러시 마감 |
| 표준 | ASTM B209, ASTM B210, EN 573, EN 485, AMS 4006/4008, GB/T 3880 |
EV 배터리 시스템에서 3003-H14 알루미늄 코일의 특정 응용 분야
1. 리튬-이온 배터리 케이스
배터리는 리튬-이온 화학물질을 직접 수용할 수 있습니다. 이 캔은 평평한 알루미늄 코일을 깊은 직사각형(기둥형) 또는 원통형 모양으로 펀칭하여 생산됩니다.
우리는 일반적으로 극단적인 딥 드로잉을 위한 3003-O 템퍼를 공급하거나 더 얕은 프리즘 캔을 위한 3003-H14를 공급합니다. 이 소재는 뛰어난 연성을 제공합니다.
| 매개변수 | 배터리 캔에 대한 권장 세부 정보 |
| 합금 및 성미 | 3003-H14 / 3003-O |
| 권장두께 | 0.6mm – 1.5mm |
| 권장 너비 | 200 mm – 600 mm (자동 공급 장치용 슬릿 코일) |
| 1차 가공 | 다단계 딥 드로잉,-고속 스탬핑 |
| 표면 처리 | 밀 마무리 (엄격한 탈지 및 초음파 세척이 필요함) |
| 핵심 요구사항 | 연신 후 균일한 벽 두께를 보장하기 위해 엄격한 두께 공차(±0.015mm). |
2. 배터리 모듈 하우징 및 측면 플레이트
| 매개변수 | 모듈 하우징에 대한 권장 세부 정보 |
| 합금 및 성미 | 3003-H14 |
| 권장두께 | 1.5mm – 3.0mm |
| 권장 너비 | 800mm~1,250mm |
| 1차 가공 | 레이저 절단, CNC 벤딩, 레이저 용접 |
| 표면 처리 | 아노다이징 또는 PET 절연필름 도포 / 유전체 분체도장 |
| 핵심 요구사항 | 자동화된 로봇 용접 정확도를 보장하는 높은 평탄도와 엄격한 모서리 직각도. |
3. 액체 냉각판
| 매개변수 | 냉각판 권장 세부정보 |
| 합금 및 성미 | 3003-O / 3003-H14(코어), 4343 또는 4045 클래드 |
| 권장두께 | 1.0mm – 2.5mm |
| 권장 너비 | 1000mm – 1500mm |
| 1차 가공 | 채널 스탬핑, CAB(Controlled Atmosphere Brazing) |
| 표면 처리 | 클래드 표면(보통 한쪽 또는 양쪽의 클래딩 비율이 5%~10%) |
| 핵심 요구사항 | 냉각수 누출을 방지하기 위해 코어와 클래드 층 사이의 탁월한 금속 결합. |
4. 배터리 커버 및 보호용 상단 쉘
| 매개변수 | 배터리 커버에 대한 권장 세부 정보 |
| 합금 및 성미 | 3003-H14 |
| 권장두께 | 0.8mm – 2.0mm |
| 권장 너비 | 1,200mm – 1,600mm |
| 1차 가공 | 얕은 스탬핑, 롤 성형, 리벳팅 및 밀봉 |
| 표면 처리 | 화성 코팅(크로메이트- 없음), 분체 코팅 또는 E-코팅 |
| 핵심 요구사항 | 긁힘이나 찌그러짐이 없는 부드러운 밀 마감으로 페인트가 벗겨지지 않고 완벽하게 접착되도록 합니다. |
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품질 관리 및 표준 준수
자동차 산업에서는 재료 고장이 용납되지 않습니다. GNEE는 모든 단일 코일에 대해 엄격한 품질 보증 프로세스를 시행합니다.
- 국제 표준:모든 생산은 ASTM B209, EN 485, IATF 16949 및 GB/T 3880을 엄격하게 따릅니다.
- 표면 검사:전기차 부품의 경우 레이저 용접이나 절연코팅을 하기 위해서는 금속 표면이 매우 깨끗해야 합니다. 우리는 코일에 기름 얼룩, 깊은 긁힘 및 산화가 없는지 확인합니다.
- 테스트:분광계를 통한 화학적 조성 검증과 인장 강도에 대한 물리적 테스트를 수행합니다.
- 선적 서류 비치:알루미늄 코일의 모든 배치는 완벽한 MTC(Mill Test Certificate) 매칭과 함께 제공됩니다.KO 10204 3.1.
GNEE: EV 프로젝트를 위한 신뢰할 수 있는 알루미늄 공급업체
GNEE는 전 세계 자동차, 산업 및 에너지 부문에 프리미엄 알루미늄 코일을 공급하는 수년간의 수출 경험을 보유하고 있습니다.
- 생산 강도:첨단 열간압연, 냉간압연, 정밀소둔 라인을 운영하고 있습니다. 우리는 대량 주문에 걸쳐 균일한 두께와 안정적인 제품 일관성을 보장합니다.
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