6000 시리즈 알루미늄 합금은 알루미늄, 마그네슘 및 실리콘을 포함하는 일종의 알루미늄 합금입니다. 여기에는 항공우주, 조선, 차량, 건설, 전자 및 기타 산업에서 널리 사용되는 6061 및 6063과 같은 표준 버전이 포함되어 있습니다.
항공용 6xxx 시리즈 알루미늄 합금은 6061, 6063, 6013, 6056으로 발전했으며 항공기 보호 패널, 스킨, 플랜지 및 기타 구성 요소에 사용되는 기타 합금. 6063은 동체 및 날개와 같은 비행기 구조 설계에 일반적으로 사용됩니다.
6063 알루미늄 합금은 전반적인 성능이 우수한 것으로 알려져 있으며 산업 및 건설 분야에 널리 적용됩니다. 6061과 비교하여 6063 알루미늄은 더 나은 가소성을 제공하므로 대부분의 압출 프로파일에 선호되는 등급입니다. 그러나 강도와 가공 성능 측면에서 6063은 6061 알루미늄의 성능과 일치하지 않습니다.
지정6063-T6는 합금이 6063이고 T6 열처리를 거쳤음을 나타냅니다. 에 관해서는6063-T6의 특성, 일반적인 항복 강도는 다음과 같습니다.210MPa, 그리고 그 경도는 일반적으로 도달73HB.
6061 알루미늄의 주요 장점은 열처리가 가능하다는 점입니다-. 열처리를 통해 기계적 특성-특히 경도-를 크게 향상시킬 수 있습니다. 이 공정에는 합금을 특정 온도로 가열하고, 설정된 시간 동안 유지한 후 급속 냉각하는 과정이 포함됩니다. 이 중,6061-T6 알루미늄훨씬 더 높은 강도 수준을 제공하는 가장 일반적으로 사용되는 템퍼 중 하나입니다.
6061 알루미늄 판은 항공용으로 채택된 최초의 6XXX 시리즈 합금 중 하나였습니다. 전체 강도는 중간에서 낮은 것으로 간주되지만 강한 내식성과 우수한 용접성을 제공합니다. 역사적으로 국내 항공기 파이프라인 시스템은 주로 LF2-M 및 LF21-M 재료를 사용했으며, 국제 응용 분야는 주로 LF2-M 재료에 의존했습니다.6061-T4그리고6061-T6알루미늄 합금.
일반적인 적용 성능에서 6061 항공기 알루미늄은 내식성, 용접성 및 기계 가공성 측면에서 7075를 능가합니다. 그러나 7075 알루미늄의 고강도 수준에는 도달하지 못합니다. 그러므로 힘이 가장 중요한 관심사일 때,7075 알루미늄더 적합한 옵션입니다.
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