6xxx 시리즈 알루미늄 합금 자동차 시트의 주요 합금 등급에는 현재 바디 외부 패널에 사용되는 주요 알루미늄 합금 시트 인 6016, 6014, 6022 등이 포함됩니다. 자동차 알루미늄 시트는 포괄적 인 성능, 표면 품질 및 품질 안정성에 대한 요구 사항이 높습니다. 현재의 주류 알루미늄 합금 자동차 시트 생산 공정은 용융, 담그기, 가공, 핫 롤링, 콜드 롤링 및 지속적인 열처리와 같은 몇 가지 주요 공정을 포함하여 비교적 복잡합니다.
6xxx 시리즈 알루미늄 합금 자동차 시트는 우수한 스탬핑 및 플랜지 성능, 자연 노화 안정성, 우수한 페인트 강화 및 스탬핑 후 재료 표면에 루오핑 라인이 없어야합니다. 자동차 OEM에서 자동차 시트의 특별한 성능 요구 사항을 충족하려면 자격을 갖춘 냉간 압연 빌릿뿐만 아니라 특별한 열 처리 기술 및 생산 장비도 필요합니다. 알루미늄 합금 자동차 시트의 생산 능력은 주로이 열처리 기술 및 장비에 의해 제한됩니다.
주류 자동차 시트 생산 공정 : 대형 알루미늄 평면 잉곳을 생산하기위한 반 연속 주물 (Direct Chill Casting, DC) → 머리와 꼬리를 톱질 → 표면을 폭파 → 가열 → 가열 → 대형 넓은 핫 롤링 장치에서 고온 롤링 → 콜링 롤링 → 공기 방향 치료에 대한 냉기 롤링 → 냉기 롤링 → 시트 열처리 장비. 재료 미세 구조 및 입자 크기를 제어 해야하는 경우, 콜드 롤링 패스 중에 중간 어닐링 공정을 추가 할 수 있습니다.
