국제 무대에서는 알루미늄-마그네슘-실리콘 유형의 고강도 알루미늄 합금 와이어가 장점과 생산 공정의 지속적인 개선으로 인해 70년 이상의 역사를 통해 더욱 실용적으로 사용되었습니다. 가치를 사용합니다. 프랑스로 대표되는 유럽에서는 송전선이 많아 전체 송전선 길이의 대부분을 차지하며 일본에서는 알루미늄 합금 송전선이 50% 이상 사용됩니다. 미국과 캐나다도 그 비중이 크다. 동남아시아에서도 인도, 인도네시아, 필리핀 등 개발도상국에서도 도체 송전선로에 사용되는 알루미늄 합금을 사용하고 있다.
비교를 위해 알루미늄 합금 연선과 강철 심선 알루미늄 연선을 비교하면 동일한 단위 중량에서 알루미늄 합금 도체는 DC 저항이 작고, 흐름 전달 용량이 크고, 인장 강도가 크고, 인장력이 단일의 장점인 장점이 있습니다. 중량비; 비교 조건의 동일한 흐름 전달 용량에서 알루미늄 합금 도체는 경량, 인장력, 인장력 등 단일 중량 비율의 장점이 더 큽니다. 단일 재료 와이어용 알루미늄 합금 도체로 설치가 용이합니다. 라인의 피치를 늘리거나 타워 수를 줄이거나 기둥의 높이를 줄일 수 있는 라인 건설의 장점이 있습니다. 즉, 프로젝트 비용을 줄일 수 있으므로 전력 부문에서 환영합니다. 알루미늄 합금은 고강도 내열 알루미늄 합금, 고강도 전도성 알루미늄 합금 개발의 또 다른 방향입니다.
현재 세계 전력 산업의 발전은 대부분의 선진국이 국내 및 초국가적 전력망 상호 연결을 통해 이루어지고 있으며 물론 대규모 용융 장거리 송전을 통해 완료되어야 합니다. 이 라인은 전력 손실을 줄이고 라인의 서비스 수명을 연장하기 위해 새로운 재료를 사용합니다. 반면 동아시아, 동남아시아, 남미 등 개발도상국에서는 대규모·대용량·장거리 전력공급이 현재의 현상을 대표한다.