1. 핵심 재료 및 반응 방지 설계
재료 유형 :
부식 내성 알루미늄 합금 (예 : 6060 및 6101 시리즈) : 마그네슘 및 실리콘과 같은 요소의 비율을 조정, 기계적 특성 및 부식 저항 균형을 조정하여 교통 차량 구조 부품에 적합합니다.
고순도 알루미늄 기판 (예 : 1xxx 시리즈) : 순도는 99.6%이상, 표면 변형을 통한 향상된 항-혈관 성능, 저온 및 습도 환경에 적합합니다.
코팅 기술 :
다층 복합 코팅 :
항산화 층 : 흑연 전극 항산화 코팅 (두께 1-2 mm)은 산화 부식에 저항합니다.
방지 방지 층 : 선형 에폭시 코팅 (0. 5-1. 5mm) 저온 환경에 대한 적응성이 향상됩니다.
부식 내성 층 : 변형 된 실리콘 코팅 (0. 7-1. 7mm)은 소금 스프레이와 산성비 침식을 차단합니다.
2. 일반적인 응용 프로그램 필드
| 필드 | 응용 프로그램 시나리오 | 성능 적응성 |
| 운송 차량 | 바디지지로드, 섀시 커넥터 | 6060 알루미늄 합금로드는 소금 스프레이 부식에 내성이 있으며, 항복 강도는 150 MPa 이상입니다. |
| 전력 전송 | 반응체 강철 코어 알루미늄 가닥 와이어 (ACSR) 외부 도체 | 알루미늄 도체의 표면은 폴라\/해양 환경의 수명을 연장하기 위해 항-진정 층으로 아연 도금되거나 코팅됩니다. |
| 극지 장비 | 과학 연구소 구조 지원 부품, 파이프 라인 커넥터 | 다층 코팅 알루미늄로드는 저온을 견딜 수 있으며 -40 정도 및 강한 자외선 시너지 부식 |
3. 기술 개발 동향
코팅 공정 최적화 :
방사선 열 손실 냉각 코팅 : 온도 차이로 인한 코팅 균열의 위험을 줄이기위한 통합 단열재 기능;
양극 처리 : 표면 경도 및 부식 저항을 개선하기 위해 밀도가 높은 알루미늄 필름 (두께 20-30 μm)을 생성합니다. Alloy Development : :
copper-magnesium 시너지 강화 강화 : 전기 전도도를 개선하는 동안 (50% IAC), 그것은 반응 성능을 유지하고 새로운 에너지 차량의 고전압 성분에 적합합니다.
NANO 변형 기술 ano : 실리콘 카바이드 나노 입자를 추가하여 코팅의 충격 저항 및 접착력이 향상됩니다.
Summary m : 합금 최적화 및 코팅 기술 혁신을 통해, 안티 orcrosion 알루미늄로드는 운송, 전기, 극지 지역 등의 분야에서 방지 성능 및 기계적 강도의 상승적 개선을 달성합니다.
