5454-H111 알루미늄 판이란 무엇입니까?
5454 알루미늄 판은 마그네슘과 망간이 합금된 5xxx 시리즈의 비-열처리- 합금입니다. H111 템퍼는 재료가 어닐링된 후 가볍게 변형 경화되어 우수한 연성을 유지하면서 완전히 어닐링된 O 템퍼보다 약간 더 높은 강도를 제공한다는 것을 나타냅니다. 합금 화학과 템퍼의 조합으로 인해 5454-H111은 적당한 강도, 쉬운 성형 및 안정적인 용접이 최대 부하 용량보다 더 중요한 응용 분야에 신뢰할 수 있는 선택이 됩니다.
구성 및 템퍼 기본 사항
일반적인 합금 등록 데이터에 따르면 5454에는 2.4-3.0% 마그네슘과 0.50-1.0% 망간이 포함되어 있으며 나머지는 알루미늄이고 철, 규소 및 기타 불순물에 대한 작은 제한이 있습니다. 마그네슘은 고용체 강화를 제공하는 반면, 망간은 강도를 더 높이고 부식 거동을 개선합니다. 2xxx 및 6xxx 합금과 달리 5454는 열처리로 강화할 수 없습니다. 그 특성은 구성과 냉간 가공에서 비롯됩니다. H111 조건은 어닐링 후 가벼운 작업 또는 제어된 연신 단계를 통해 생성되며, 이는 항복점 효과를 제거하고 재료를 과도하게 경화시키지 않고 평탄도를 향상시킵니다.
기계적 성질 및 열적 거동
ASTM B209 및 EN 485-2와 같은 표준에 따른 5454-H111의 일반적인 밀 기준 값은 240~290MPa 범위의 인장 강도, 약 105MPa의 최소 항복 강도, 표준 방향에서 14% 이상의 연신율을 나타냅니다. 재료의 밀도는 약 2.69g/cm3입니다. 5454의 가장 유용한 특징 중 하나는 고온에서의 거동입니다. 마그네슘 함량이 약 3% 미만으로 유지되기 때문에 합금은 5083과 같은 고마그네슘 합금이 대략 65C 이상의 응력 부식 균열에 취약하게 만들 수 있는 민감성에 저항합니다. 따라서 많은 설계 코드에서 최대 약 150C의 온도에서 연속 사용이 허용됩니다.
산업 응용
5454-H111 플레이트는 액체의 운송 및 보관과 가장 관련이 많습니다. 유조선 트럭 차체는 강철에 비해 용접성, 내식성 및 경량화라는 장점이 있습니다. 고정식 저장 탱크, 사일로 및 공정 용기는 5-8mm 판의 롤 성형이 필요한 성형 원통형 쉘에 합금을 사용합니다. 해양 및 연안 작업에서 5454는 페인트 보호 없이 습하고 염분이 많은 공기에서 작동하는 비-격벽, 갑판 부속품 및 해치 구성 요소에 나타납니다.- 열교환기 케이싱과 공냉식 장비는 적당한 온도에서 응력 부식에 대한 저항성을 활용합니다. 이 합금은 강하고 용접 가능하며 부식 방지 플레이트가 필요한 도로 운송 트레일러, 덤프 차체 및 일반 엔지니어링 제작에도 사용됩니다.
용접 및 제작
5454는 TIG 및 MIG 공정으로 쉽게 용접됩니다. 구조 접합의 경우 ER5554와 같은 알루미늄-마그네슘 필러가 기본 합금과 밀접하게 일치하고 용접 영역의 부식 방지를 유지하므로 권장됩니다. H111 성질은 적당한 굽힘 반경으로 냉간 굽힘 및 롤-성형을 허용합니다. 6~8mm 판의 프레스{7}}압력 브레이크 성형은 중간 어닐링 없이 일반적입니다. 가공은 표준 툴링을 사용하여 깨끗한 칩을 생산합니다. 까다로운 압력 적용 분야의 경우 용접 조인트는 관련 규정에 따라 자격을 갖추어야 하며 설계 응력은 작동 온도에 대한 해당 표준을 따라야 합니다.
품질 및 검사 고려사항
ASTM B209 또는 EN 485에 따라 공급되는 플레이트는 화학적 조성, 기계적 특성, 치수 및 표면 품질을 검사합니다. EN 485-3에 따른 6mm 판의 두께 공차는 일반적으로 ±0.30mm 이내입니다. 두꺼운 재료에 대해 초음파 검사가 필요한 경우 테스트는 일반적으로 EN 10160과 같은 표준에 따라 수행됩니다. EN 10204 3.1에 따른 밀 테스트 인증서는 구매자에게 탱크 및 압력 용기 제조에 중요한 열, 구성 및 기계적 결과에 대한 완전한 추적성을 제공합니다.
FAQ
5454-H111의 최대 서비스 온도는 얼마입니까?
마그네슘 함량을 제어하면 더 낮은 온도에서 고급{1}마그네슘 합금에 영향을 줄 수 있는 응력 부식 균열 위험이 줄어들기 때문에 최대 약 150C까지의 연속 서비스가 일반적으로 허용됩니다.
5454 용접에는 어떤 필러 와이어를 사용해야 합니까?
ER5554 필러는 합금 화학과 일치하고 용접 영역의 내식성을 유지하므로 5454의 TIG 및 MIG 용접에 대한 표준 권장 사항입니다.
5454는 5083과 어떻게 다릅니까?
5083은 마그네슘을 더 많이 함유하고 더 강하지만 지속적인 고온 서비스에 더 민감합니다.. 5454 약 65C 이상의 응력 부식 균열에 대한 저항성이 더 낮고 강도가 더 낮으며 성형이 더 쉽습니다.
5454-H111 플레이트를 양극 산화 처리할 수 있습니까?
예, 5454는 양극 산화 처리가 가능합니다. 하지만 양극 필름의 외관은 순수 알루미늄 합금의 외관과 다릅니다. 건축 또는 장식 마감재의 경우 다른 표면 처리가 선호될 수 있습니다.
5454는 해양용으로 적합합니까?
이는 해양 대기에서 잘 작동하며 비구조적 및 중간 부하 구성요소에 사용됩니다.- 하중이 큰 선체 구조의 경우 일반적으로 5083-H116과 같은 더 높은 강도의 해양 템퍼가-지정됩니다.
5454 플레이트의 일반적인 두께 범위는 무엇입니까?
5454 플레이트는 일반적으로 약 3mm에서 최대 50mm 이상까지 공급되며 너비와 길이는 밀의 적용 및 롤링 기능에 맞게 맞춤화됩니다.