경량 차량 개념이 도입되면서 전통적인 철제 연료 탱크는 점차 알루미늄 연료 탱크로 교체되고 있으며, 특히 트럭과 같은 대형 차량의 경우 더욱 그렇습니다. 알루미늄 합금 연료 탱크는 차량 무게를 절반으로 줄일 수 있고 녹이 슬지 않습니다. 수명이 길고 사용자가 선호합니다. 알루미늄 합금 연료 탱크의 재질은 대부분 5052 알루미늄 판입니다. 5052 알루미늄 판은 일종의 알루미늄-마그네슘 합금으로 일상 생활에서 널리 사용됩니다.
알루미늄 합금은 밀도가 낮습니다. 자동차 연료탱크 소재로서 무게가 가볍고 크기가 커서 자동차의 무게를 대폭 줄일 수 있습니다. 차체 무게가 줄어들면서 연료 소모량과 배기가스 배출도 줄어듭니다. 이는 비용 절감, 대기 오염 감소, 환경 개선에 큰 도움이 됩니다.
5052 알루미늄 판은 강도, 특히 피로 강도가 높습니다. 합금에는 마그네슘 외에도 소량의 망간, 크롬, 베릴륨, 티타늄 및 기타 원소가 포함되어 있습니다. 그 중에서 크롬과 망간은 유사한 효과를 가지고 있어 알루미늄 판의 응력 부식 균열 저항 능력과 모재 및 용접 강도를 향상시키고 용접 균열 경향을 줄일 수 있습니다. 심한 충격에도 균열이 쉽게 발생하지 않아 차량의 안전을 보장합니다. 또한, 알루미늄 합금은 쉽게 연소되지 않으며 확실한 폭발 방지 효과가 있습니다. 알루미늄 합금 연료 탱크 시장은 전망이 넓으며 향후 피할 수 없는 추세입니다.
| 성질 | F, O, T6, T651, T7451, H112 |
| 두께(mm) | 1.0-600 |
| 폭(mm) | <1500 |
| 길이(mm) | <8000 |
| 일반적인 응용 분야 | 대형 열교환기, 테니스 라켓, 소프트볼 배트, 고정구 등 |
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