Henan Gnee New Material Co., Ltd.는 중국의 탱크 트럭용 5083 알루미늄 플레이트의 가장 신뢰할 수 있는 제조업체 및 공급업체 중 하나입니다. 풍부한 경험을 바탕으로 우리 공장에서 탱크 트럭용 고품질 5083 알루미늄 판을 도매로 오신 것을 진심으로 환영합니다. 좋은 서비스와 합리적인 가격을 이용하실 수 있습니다.
유조 트럭용 5083 알루미늄 판 설명
상업용 트럭 제조업체의 경우 5083 알루미늄을 사용하면 차량의 적재 용량을 직접적으로 늘리고 연료 소비를 낮추며 엄격한 국제 도로 운송 안전 규정을 충족하는 안전하고 가벼운 솔루션을 제공합니다.
탱크 트럭 제조에 5083 알루미늄 시트를 사용하는 주요 이점
- 더 많은 탑재량, 더 높은 수익: 알루미늄의 밀도(2.66g/cm3)는 강철의 1/3-에 불과합니다. 빈 차량이 가벼워지면 운송 회사는 법적 고속도로 중량 제한 내에서 여행당 더 많은 액체 화물을 운송할 수 있습니다.
- 우수한 내식성: 5083은 자연적으로 물, 산업 환경 및 다양한 화학 물질로 인한 부식에 저항합니다. 많은 연료 및 오일 운송 분야의 경우 탱크 내부에는 부식 방지 코팅이-필요하지 않습니다.
- 사고 시 높은 안전성: 알루미늄은 충돌 시 강철보다 더 많은 충격 에너지를 흡수합니다. 찢어지기보다는 변형되는 경향이 있어 도로 사고 시 대량의 액체 누출을 방지하는 데 도움이 됩니다.
- 스파크 발생 없음: 알루미늄은 -스파크가 발생하지 않는 금속입니다. 이는 휘발유나 디젤과 같은 가연성 액체를 운송할 때 중요한 안전 요구 사항입니다.
탱크 부품에 권장되는 템퍼
탱크 트럭은 단일 성질의 알루미늄으로 만들어지지 않습니다. 차량의 각 부분은 서로 다른 응력을 받으며, 서로 다른 제조 공정이 필요합니다. 다음은 특정 탱크 부품을 기반으로 한 5083 알루미늄 템퍼에 대한 표준 업계 권장 사항입니다.
| 탱크부 | 합금 및 성미 | 제조의 주요 이점 |
| 메인 탱크 본체(쉘) | 5083-H111 | 최고의 밸런스를 제공합니다. 액체 압력을 견딜 수 있을 만큼 강하지만 균열 없이 원통형이나 타원형으로 굴릴 수 있을 만큼 유연합니다. |
| 탱크 헤드(엔드 캡) 및 배플 | 5083-O | "O" 성질은 완전히 단련되어 가장 부드럽습니다. 탱크의 곡선 끝을 만들기 위한 딥 드로잉, 플랜징 및 벤딩 작업에 탁월한 성능을 제공합니다. |
| 구조 및 하중-지탱 부품 | 5083-H116 / H321 | 이러한 템퍼는 더 높은 강도와 박리 부식에 대한 향상된 저항성을 제공하므로 섀시 마운트 및 외부 구조 지지대에 이상적입니다. |
5083 알루미늄 판의 화학 성분
5083 알루미늄의 높은 마그네슘(Mg) 함량은 플레이트에 높은 강도와 녹 및 산업용 화학 물질에 대한 탁월한 저항성을 부여합니다.
| 요소 | 콘텐츠 (%) |
| 마그네슘(Mg) | 4.00 – 4.90 |
| 망간(Mn) | 0.40 – 1.00 |
| 실리콘(Si) | 0.40 이하 |
| 철(Fe) | 0.40 이하 |
| 아연(Zn) | 0.25 이하 |
| 크롬(Cr) | 0.05 – 0.25 |
| 티타늄(Ti) | 0.15 이하 |
| 구리(Cu) | 0.10 이하 |
| 기타(각/전체) | 0.05 이하 / 0.15 이하 |
| 알루미늄(Al) | 나머지 |
5083 알루미늄 판의 기계적 성질
도로교통은 안전이 최우선입니다. 재료는 내부 액체 서지 충격과 외부 도로 진동을 견뎌야 합니다. 다음은 탱크 본체에 사용되는 가장 일반적인 두 가지 템퍼 간의 기계적 특성 차이입니다.
| 재산 | 5083-O(탱크 헤드) | 5083-H111(탱크 본체) |
| 인장강도 | 275~350MPa | 305~380MPa |
| 항복 강도 | 125MPa 이상 | 145MPa 이상 |
| 연장 | 12% 이상 | 10% 이상 |
| 경도(HB) | ~65 | ~75 |
5083 알루미늄 판의 물리적 특성
| 재산 | 값 |
| 밀도 | 2.66g/cm3 |
| 녹는 범위 | 570 – 640도 |
| 열전도율 | ~121 W/m·K |
| 전기 전도도 | ~29% IACS |
| 열팽창 | 23.8 ×10⁻⁶/도 |
유조 트럭 사양에 대한 5083 알루미늄 판
GNEE에서 탱크 트럭 알루미늄 판을 소싱할 때 당사는 귀하의 특정 압연 및 절단 장비에 맞는 다양한 치수를 제공합니다.
| 합금 등급 | 5083 알루미늄 플레이트/시트 |
| 사용 가능한 성미 | O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H321 |
| 두께 | 0.15mm~500mm(공통 탱크 본체 두께: 4mm~8mm) |
| 너비 | 20mm – 2650mm(용접 이음새를 줄이기 위해 넓은 플레이트 사용 가능) |
| 길이 | 500mm – 16000mm |
(참고: 생산 라인의 스크랩 폐기물을 줄이기 위해 -길이와 맞춤-너비 크기에 대한 맞춤 절단이 가능합니다.)
직접 제조업체인 GNEE는 매우-넓은 5083 알루미늄 판을 생산할 수 있습니다.여기로 문의하세요필요한 두께와 치수로 24시간 이내에 경쟁력 있는 도매 가격표를 보내드립니다.
GNEE 서비스
- 굽힘 및 롤링: 5083 H111 알루미늄 플레이트는 3개의-롤러 또는 4개의-롤러 플레이트 벤딩 기계를 통해 부드럽게 롤링되어 탱크의 긴 원통형 쉘을 형성할 수 있습니다.
- 딥 드로잉: 5083 O 알루미늄 플레이트는 금속을 찢지 않고 탱크 헤드와 내부 서지 방지 배플을 누르는 데 필요한 높은 연성을 제공합니다.{1}}
- 용접 : 5083은 용접성이 우수합니다. 표준 MIG(금속 불활성 가스) 및 TIG(텅스텐 불활성 가스) 용접과 완벽하게 호환됩니다. 용접 이음매는 높은 강도를 유지하여 가압식 또는 비가압식 탱크의 누출-구조를 보장합니다.-
탱크 트럭용 5083 알루미늄 판의 일반적인 용도
- 연료 탱크 트럭: 휘발유, 디젤 및 항공 연료를 운반합니다.
- 화학 탱크 트레일러: 순한 산업용 화학 물질, 용제 및 윤활제를 운반합니다.
- 식품-등급 액체 탱커: 대량의 식수, 원유, 식용유를 운송합니다(녹 오염 방지).
- 공압식 건식 벌크 트레일러: 밀가루, 시멘트 또는 플라스틱 펠릿을 운반하는 데 사용됩니다.
품질 표준
GNEE는 전문 제조업체로서 모든 플레이트의 품질을 엄격하게 관리합니다. 결함이 있는 플레이트는 탱크에 약점을 유발하는데, 우리는 엄격한 테스트를 통해 이를 방지합니다.
규정 준수:모든 재료는 다음에 따라 제조됩니다.ASTM B209, EN 573-3, 그리고EN 485표준.
테스트:모든 배치는 엄격한 화학 성분 분석, 인장 테스트 및 표면 결함 검사를 거칩니다.
인증서:우리는 모든 배송에 MTC(밀 테스트 인증서)를 제공합니다.
포장 및 배송
대형 알루미늄 플레이트는 해상 운송 중 긁힘이나 구부러짐을 방지하기 위해 조심스럽게 취급해야 합니다.
포장:표준 수출 항해에 적합한 포장. 플레이트는 표면 긁힘을 방지하기 위해 종이나 PVC 필름으로 끼워져 있습니다.
보호:방습-플라스틱과 크라프트지로 포장한 후 강철 밴드로 견고한 목재 팔레트에 단단히 고정합니다.-
배달 시간:일반적으로 맞춤 측정기준 및 주문량에 따라 15~30일이 소요됩니다.
견적 요청
GNEE는 안정적인 품질과 경쟁력 있는 가격으로 귀하의 탱크 트럭 제조 사업을 지원할 준비가 되어 있습니다. 정확하고 빠른 견적을 제공할 수 있도록 다음 사항을 알려주세요.
- 두께 및 너비(예: 5mm x 2000mm)
- 합금 및 템퍼(예: 5083 H111)
- 추정 수량(예: 20톤)
- 적용 세부사항(예: 연료 탱크 본체)
당사의 기술 영업팀은 귀하의 요구 사항을 검토한 후 24시간 이내에 맞춤형 견적 및 화물 계획을 회신해 드립니다.
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